Taşınabilir Hava Kompresörünü Güvenli ve Etkili Bir Şekilde Nasıl Kullanırsınız?

Taşınabilir hava kompresörünü güvenli ve etkili bir şekilde kullanmak için beş temel adımı izleyin: yağ seviyesini kontrol edin (yağla yağlanmışsa), doğru hortumu ve alet bağlantısını bağlayın, regülatörü göreviniz için gerekli PSI'ya ayarlayın, gücü açın ve kullanımdan önce tankın basınçlandırılmasına izin verin ve her seanstan sonra tanktaki nemi boşaltın. Lastiklerin şişirilmesi, çivi tabancasının çalıştırılması veya püskürtme tabancasının çalıştırılması gibi taşınabilir işlerin çoğunda, çalışma basıncı 90 ve 120 PSI kompresör tankı ise 120–150 PSI gibi daha yüksek bir kesme basıncına ulaşır. Göstergeleri nasıl okuyacağınızı, CFM çıkışını aletinizin talebiyle nasıl eşleştireceğinizi ve temel bakımı nasıl gerçekleştireceğinizi anlamak, 10 yıl dayanan bir kompresörü iki yılda arızalanan bir kompresörden ayırır. İster kompakt, taşınabilir bir ünite çalıştırıyor olun, ister ölçeklendiriyor olun endüstriyel hava kompresörü , pistonlu hava kompresörü veya vidalı hava kompresörü profesyonel uygulamalar için çalışma prensipleri tutarlıdır ancak riskler ve spesifikasyonlar önemli ölçüde artmaktadır.

Başlamadan Önce Taşınabilir Hava Kompresörü Teknik Özelliklerini Anlama

Herhangi bir hava kompresörünü çalıştırmadan önce anahtar sayıların ne anlama geldiğini anlamak ekipmanın hasar görmesini önler ve aletlerinizin yeterli hava akışını almasını sağlar. En önemli üç özellik PSI, CFM ve tank kapasitesidir.

PSI (İnç Kare başına Pound)

PSI basıncı, yani basınçlı havanın iletildiği kuvveti ölçer. Çoğu portatif kompresörün göstergelerinde iki PSI değeri bulunur: tank basıncı (kesme ve devreye alma eşikleri arasında geçiş yapan depolanan basınç, tipik olarak sırasıyla 120–150 PSI ve 90–100 PSI) ve düzenlenmiş çıkış basıncı (aletiniz için ayarladığınız çalışma basıncı genellikle 70–120 PSI'dır). Regülatörü asla alet üreticisinin maksimum nominal PSI değerinin üzerine ayarlamayın; aşırı basınç contalara zarar verir, aşınmayı artırır ve güvenlik riskleri oluşturur.

CFM (Dakikada Feet Küp)

CFM, hava akış hacmini ölçer; yani kompresörün belirli bir basınçta dakikada sağladığı hava miktarı. Bu, yeni başlayanlar tarafından sıklıkla gözden kaçırılan spesifikasyondur ve takımın düşük performansının en yaygın nedenidir. Aletiniz gerektiriyorsa 90 PSI'da 4 CFM ve kompresörünüz yalnızca 2,5 CFM sağlıyorsa, tank yeniden basınçlandırılırken alet, bekleme süreleriyle ayrılan kısa patlamalarla çalışacaktır. Bir kompresörün CFM derecesi şu şekilde olmalıdır: CFM gereksiniminin en az 1,5 katı çalıştırmayı planladığınız en yüksek talep gören araç.

Tank Kapasitesi (Galon / Litre)

Tank kapasitesi, kompresör motorunun tekrar çalışmaya başlaması gerekmeden önce bir aleti ne kadar süreyle çalıştırabileceğinizi belirler. bir 6 galonluk tank Brad çivileme gibi aralıklı görevlere uygundur. bir 20 galonluk tank sprey boyama veya darbeli anahtarı çalıştırma gibi daha uzun süreli sürekli alet kullanımını destekler. Gerçekten sürekli endüstriyel operasyonlar için, tank boyutu CFM çıkışında ikinci planda kalır; 100 CFM'de çalışan bir endüstriyel vidalı hava kompresörü, herhangi bir depolanmış rezervuar olmadan sürekli olarak takımları besleyebilir.

Taşınabilir Hava Kompresörü Nasıl Kullanılır: Adım Adım

Aşağıdaki prosedür, ev, atölye ve hafif ticari kullanıma yönelik en yaygın tip olan standart taşınabilir tek kademeli pistonlu hava kompresörleri için geçerlidir. İlk kullanımdan önce daima modelinize özel kılavuzu okuyun.

1. Kompresörü sağlam ve düz bir yüzeye yerleştirin yeterli havalandırma ile. Kompresör motorlarının soğuması için hava akışına ihtiyaç vardır; asla kapalı, havalandırılmayan bir alanda çalışmayın. Hava girişini duvarlardan veya engellerden en az 12 inç uzakta tutun.
2. Yağ seviyesini kontrol edin (yalnızca yağlamalı modeller). Yağ doldurma kapağını çıkarın veya gözetleme camını kontrol edin. Yağ, seviye çubuğunun tam işaretinde olmalıdır. Kompresör üreticisinin tavsiye ettiği yağı kullanın; genellikle ISO VG 100 deterjan içermeyen kompresör yağı. Yağla yağlamalı bir kompresörü asla yağsız çalıştırmayın; motorda birkaç dakika içinde nöbet meydana gelebilir.
3. Hava filtresini inceleyin. Tıkanmış bir giriş filtresi hava akışını kısıtlar ve motorun aşırı çalışmasına neden olur. Köpük veya kağıt filtreleri ayda bir kez boşaltın; gözle görülür şekilde tıkandığında veya her 200-300 saatlik kullanımdan sonra değiştirin.
4. Tahliye vanasının kapalı olduğundan emin olun. Tahliye vanası (tankın altındaki çekvalf veya küresel vana) çalıştırmadan önce tamamen kapatılmalıdır. Açık bir tahliye vanası basıncın oluşmasını önler.
5. Hava hortumunu kompresör çıkışına bağlayın. Hızlı, güvenli bağlantı için hızlı bağlantı bağlayıcı kullanın. Bağlantı parçasının doğru tipte olduğundan emin olun — NPT (konik boru dişi) bağlantı parçaları dişli sızdırmazlık bandı gerektirir; itmeli bağlantı kuplörleri bunu yapmaz. Kilitli olduğunu doğrulamak için hortumu bağladıktan sonra sıkıca çekin.
6. Başlamadan önce regülatörü sıfıra (tamamen saat yönünün tersine) ayarlayın. Yüksek bir regülatör ayarıyla başlamak, bağlı alete ani bir basınç dalgalanması gönderebilir.
7. Kompresörü açın. Tank basıncı 0 PSI'dan kesme basıncına (tipik olarak 120–150 PSI) kadar basınçlandırıldıkça motor sürekli olarak çalışacaktır. Bu ilk dolum, tank boyutuna ve motor gücüne bağlı olarak 1-3 dakika sürer. Kesme basıncına ulaşıldığında motor otomatik olarak kapanacaktır.
8. Regülatörü aletiniz için doğru çalışma basıncına ayarlayın. Gerekli PSI görüntülenene kadar çıkış göstergesini izlerken regülatör düğmesini yavaşça saat yönünde çevirin. Yaygın alet basınçları bir sonraki bölümdeki tabloda gösterilmektedir.
9. Havalı aletinizi bağlayın ve çalışmaya başlayın. Her iki göstergeyi de izleyin — tank göstergesi, kesme ve devreye alma basıncı arasında geçiş yapmalıdır; çıkış göstergesi ayarlanan çalışma basıncında sabit kalmalıdır. Alet kullanımı sırasında çıkış basıncı önemli ölçüde düşerse kompresörünüzün CFM'si talebe yetmiyor demektir.
10. Kullanımdan sonra: kapatın, basıncı boşaltın ve ardından tankı boşaltın. Kompresörü kapatın, aletin bağlantısını kesin ve kalan havayı boşaltmak ve birikmiş nemi dışarı atmak için tahliye vanasını açın. Kompresörü asla tankta basınçla uzun süre saklamayın; nem, tankın iç korozyonuna neden olur ve bu da yapısal arızaya yol açar.

Yaygın Hava Kompresörü Araçları ve Görevleri için Doğru PSI Ayarları

Yanlış basıncın ayarlanması en yaygın çalışma hatalarından biridir. Çok düşükse ve araçlar düşük performans gösteriyorsa; çok yüksekse contalar zamanından önce arızalanır, hava tüketimi artar ve takım ömrü kısalır. Aşağıdaki tabloyu başlangıç ​​referansı olarak kullanın; her zaman ilgili aletin bilgi plakasına veya kılavuzuna göre doğrulayın.

Hava Kompresörü Tipleri: Portatif, Pistonlu ve Vidalı Karşılaştırması

Taşınabilir hava kompresörleri geniş bir yelpazenin en küçük ucunu temsil eder. Bunların endüstriyel sınıf pistonlu hava kompresörlerinden ve vidalı hava kompresörlerinden nasıl farklı olduklarını anlamak, kullanıcıların doğru ekipmanı seçmesine ve ölçek büyütürken operasyonel farklılıkları anlamasına yardımcı olur.

Portatif Hava Kompresörleri

Taşınabilir kompresörler, hareketlilik ve hafif ila orta düzey işler için tasarlanmış kompakt, tek kademeli pistonlu makinelerdir. Genellikle üretirler 90 PSI'da 1-6 CFM 1–20 galonluk tank kapasiteleri ve 0,5–2 HP motor değerleri ile. Yağsız taşınabilir kompresörler daha az bakım gerektirir ancak daha kısa hizmet ömrüne (tipik olarak 500-1.000 saat) ve daha yüksek çalışma sesine sahiptir. Yağla yağlanan taşınabilir modeller daha sessizdir ve uygun bakımla 2-3 kat daha uzun ömürlüdür.

Pistonlu Hava Kompresörleri (Pistonlu)

Endüstriyel pistonlu hava kompresörleri (aynı zamanda pistonlu kompresörler olarak da adlandırılır) silindirlerdeki havayı sıkıştırmak için bir krank mili tarafından tahrik edilen bir veya daha fazla piston kullanır; tıpkı taşınabilir bir model gibi, ancak çok daha büyük bir ölçekte. Tek kademeli pistonlu kompresörler, havayı tek strokta maksimum basınca kadar sıkıştırır. 150 PSI . İki aşamalı modeller iki adımda sıkıştırılır ve 175–200 PSI , endüstriyel kumlama, plazma kesme havası beslemesi ve ağır pnömatik aletler için uygundur.

Endüstriyel pistonlu kompresörler arasında 5 HP'den 30 HP'ye 15–100 CFM CFM çıkışlarıyla. Bunlar, genellikle %50-75 görev döngüsüyle belirli aralıklarla çalışacak ve daha sonra dinlenecek şekilde tasarlanmış, aralıklı çalışan makinelerdir. Pistonlu kompresörün sürekli olarak %100 görev döngüsünde çalıştırılması silindirlerin aşırı ısınmasına neden olur ve valf, segman ve yatak aşınmasını hızlandırır. Gerçekten sürekli endüstriyel hava talebi için vidalı kompresör doğru seçimdir.

Vidalı Hava Kompresörleri (Döner)

Döner vidalı hava kompresörleri, havayı ayrı piston vuruşları yerine sürekli olarak sıkıştırmak için birbirine geçen iki sarmal rotor kullanır. Bu tasarım pürüzsüz, titreşimsiz hava akışı sağlar ve %100 sürekli görev döngüsü — Pistonlu modellerden farklı olarak haftanın 7 günü 24 saat çalışabilirler. Çıkış aralıkları 10 CFM'den 3.000 CFM'ye endüstriyel konfigürasyonlarda, 5 HP'den 500 HP'ye kadar motor boyutlarıyla.

Vidalı kompresörler üretim tesisleri, oto kaporta atölyeleri, büyük inşaat operasyonları ve basınçlı havanın sürekli bir üretim aracı olduğu her türlü ortam için baskın seçimdir. Eşdeğer CFM piston ünitelerinden çok daha pahalıdırlar (pistonlu modeller için 3.000 - 50.000 ABD Doları'na karşılık 500 - 5.000 ABD Doları), ancak 10-15 yıllık hizmet ömrü boyunca toplam sahip olma maliyeti, daha yüksek verimlilik ve daha düşük bakım sıklığı nedeniyle genellikle daha düşüktür.

Endüstriyel Hava Kompresörü Güvenle Nasıl Kullanılır?

Endüstriyel hava kompresörleri (pistonlu veya vidalı tip) taşınabilir ünitelere göre daha yüksek basınçlarda, daha büyük hacimlerde çalışır ve hata açısından daha ciddi sonuçlar doğurur. Temel operasyonel adımlar benzerdir ancak güvenlik gereklilikleri ve çalıştırma öncesi kontroller daha zorludur.

Endüstriyel Birimler İçin Başlangıç Öncesi Kontrol Listesi

• Yağ seviyesini kontrol edin: Endüstriyel pistonlu kompresörler, her çalıştırmadan önce doğru seviyede yağ gerektirir. Düşük yağ, yüksek HP'li makinelerde anında, yıkıcı rulman arızalarına neden olur. Kompresöre özel yağlayıcı kullanın — ISO VG 46 veya VG 68, endüstriyel döner vidalı üniteler için yaygındır.
• Giriş hava filtresini kontrol edin: Endüstriyel kompresörler büyük miktarda hava çeker. Kısmen tıkalı bir filtre, CFM çıkışını azaltan ve motor amper çekişini artırarak aşırı ısınmaya yol açan emme kısıtlamasına neden olur. Filtre elemanlarını üreticinin saat bazlı planına göre (genellikle her 500-2.000 saatte bir) değiştirin.
• Emniyet tahliye vanasının çalışmasını doğrulayın: Basınç tahliye valfi, tankın aşırı basıncına karşı son savunma hattıdır. Halkayı çekerek ayda bir test edin; havayı serbestçe boşaltmalı ve serbest bırakıldığında tekrar yerine oturmalıdır. Yüksek basınçlı bir endüstriyel tankta sıkışmış veya eksik bir tahliye vanası, ciddi bir arıza riski oluşturur.
• Kayış gerginliğini kontrol edin (kayış tahrikli pistonlu modeller): Tahrik kayışları, sıkı başparmak basıncı altında ½ inçten fazla sapmamalıdır. Gevşek kayışlar kayar ve aşırı ısınır; aşırı sıkı kayışlar hem motor hem de kompresör pompa milinde yatağın erken aşınmasına neden olur.
• Basınçlı hava borularını ve bağlantı parçalarını inceleyin: Endüstriyel hacim ve basınçlarda arızalı bir bağlantı veya çatlak boru bölümü, ciddi yaralanmalara yol açacak kadar kuvvet açığa çıkarır. Çalıştırmadan önce tüm görünür boruları, bağlantı parçalarını ve bağlantıları korozyon, çatlak veya gevşek bağlantı açısından inceleyin.
• Elektrik beslemesini doğrulayın: 5 HP'nin üzerindeki endüstriyel kompresörler genellikle üç fazlı güç kaynağı (208–480V). Yeni bir kurulumu ilk kez başlatmadan önce faz dönüşünü kontrol edin; ters faz dönüşü, motorun geriye doğru çalışmasına neden olarak pompa valflerinin saniyeler içinde tahrip olmasına neden olur.

Endüstriyel Pistonlu veya Vidalı Kompresörün Çalıştırılması ve Çalıştırılması

1. Kompresör ile dağıtım boruları arasındaki manuel izolasyon vanasını açın. Tüm yoğuşma tahliye vanalarının kapalı olduğundan emin olun.
2. Kompresörü kontrol panelini kullanarak çalıştırın; modern endüstriyel ünitelerde ani akımı sınırlamak için yumuşak başlatma veya yıldız-üçgen başlatıcı bulunur. Yüklemeden önce (bağlantı havası talebi) ünitenin çalışma sıcaklığına ulaşmasını bekleyin — genellikle 3–5 dakika vidalı kompresörler için.
3. Tahliye sıcaklık göstergesini izleyin. Vidalı kompresörler arasında çalışmalıdır. 170–200°F (77–93°C) taburcu olurken. 220°F'ın üzerindeki sıcaklıklar, yağ sistemi sorunlarına veya yüksek ortam sıcaklığına işaret eder ve acil inceleme gerektirir.
4. Çalıştırdıktan sonra yağ basınç göstergesini (pistonlu modeller) veya yağ seviyesi gözetleme camını (vidalı modeller) kontrol edin. Yağ basıncı, çalıştırmadan sonraki 30 saniye içinde dengelenmelidir.
5. Dağıtım sistemine giden basınçlı hava beslemesini kademeli olarak açın; büyük bir endüstriyel sistemdeki ani vana açılması, basınç darbesine neden olur ve bu durum aşağı yöndeki bağlantı parçalarına ve aletlere zarar verebilir.

Hava Kalitesi ve Nem Yönetimi

Basınçlı hava nem, yağ buharı (yağlanmış ünitelerde) ve parçacıklar içerir. Birçok alet ve uygulama için bu kirlenme zarar vericidir; aletin iç bileşenlerini paslandırır, sprey uygulamalarında boya kusurlarına neden olur ve pnömatik kontrol sistemlerini kirletebilir. Hava kalitesini yönetmek, basınç ve akışı yönetmek kadar önemlidir.

Basınçlı Havadaki Nem

Atmosfer havası su buharı içerir. Sıkıştırıldığında hacim azalır ancak nem içeriği kalır; bu da basınçlı havanın birim hacim başına ortam havasından çok daha nemli olduğu anlamına gelir. 70°F sıcaklıktaki ve %50 bağıl nemdeki havayı emen ve bunu 100 PSI'ye sıkıştıran bir kompresör, yaklaşık olarak eşdeğer miktarda yoğuşma üretir. Çalışma saati başına ½ pint su 20 galonluk bir tank kurulumunda. Bu nem tankta birikir ve her kullanımdan sonra boşaltılması gerekir. Uzun süreli nem birikmesi, tankın içinde korozyona neden olur ve bu da sonuçta yapısal arızaya yol açar; bu ciddi bir güvenlik tehlikesidir.

Hava Arıtma Bileşenleri

• Hat içi su ayırıcı / nem tutucu: Kompresör çıkışı ile hava hortumu veya alet arasına takılır. Santrifüjlü ayırma yoluyla toplu sıvı suyu uzaklaştırır. Tüm boyama ve bitirme uygulamaları için gereklidir. Her seanstan sonra kaseyi boşaltın.
• Soğutmalı hava kurutucusu (endüstriyel sistemler): Basınçlı havayı soğutur 2–4°C (35–40°F) , nemi aletlere veya üretim ekipmanına ulaşmadan önce yoğunlaştırıp uzaklaştırır. Hassas alt proseslere hizmet eden endüstriyel vidalı kompresör kurulumlarında standart.
• Kurutucu kurutucu: Basınçlı havadaki nemi adsorbe etmek için silika jel veya aktif alümina kullanır ve çok düşük çiğlenme noktalarına ulaşır (-40°F/-40°C'nin altında). Cihaz havası, laboratuvar uygulamaları ve herhangi bir nemin yüzey kusurlarına neden olduğu sprey boyama için gereklidir.
• Birleştirici yağ filtresi: Yağ kirliliğinin kabul edilemez olduğu uygulamalarda (gıda üretimi, tıbbi hava, boyama) kullanılan yağlamalı kompresörler için. Yağ aerosolünü %99,99 verimle 0,01 mikrona kadar giderir.

Kompresörünüzün Güvenilir Bir Şekilde Çalışmasını Sağlayacak Temel Bakım Görevleri

Bakım, 15 yıl dayanabilen kompresörleri 3 yılda arızalanan kompresörlerden ayıran en büyük faktördür. Aşağıdaki program öncelikli olarak portatif ve küçük endüstriyel pistonlu kompresörler için geçerlidir; modelinize göre belirli aralıklar için üreticinin servis kılavuzuna bakın.

Her Hava Kompresörü Kullanıcısının Uyması Gereken Güvenlik Kuralları

Basınçlı hava, yanlış kullanıldığında ciddi yaralanma ve ölüm riski taşır. Patlayan bir tank, 120 PSI'da arızalı bir bağlantı veya kırık cilt yoluyla kan dolaşımına giren basınçlı havanın her biri yaşamı tehdit eden hasara neden olabilir. Aşağıdaki kurallar her beceri seviyesindeki her kullanıcı için geçerlidir.

• Asla basınçlı havayı bir kişinin vücuduna doğrultmayın. 30 PSI'da bile, kırık cilde yönlendirilen bir hava jeti, kan dolaşımına hava enjekte edebilir; bu, hava embolisi adı verilen ve potansiyel olarak ölümcül olan bir durumdur. Pek çok ülkedeki endüstriyel yargı alanları, bu nedenle kişisel temizlik için basınçlı hava kullanılmasını yasaklamaktadır.
• Sistemdeki herhangi bir bağlantı parçasının, hortumun veya aletin nominal basıncını asla aşmayın. Maksimum basınç değeri, bağlı tüm bileşenlerde minimum olmalıdır. 90 PSI dereceli alet bağlantısına bağlanan 300 PSI dereceli bir hortumun yalnızca 90 PSI .
• Göz ve kulak koruyucusu takın. 75-90 dB'de çalışan kompresörler, sürekli maruz kalma durumunda işitme hasarına neden olur. Pnömatik aletlerden ve yüksek basınçlı hava jetlerinden uçuşan döküntüler ciddi göz yaralanması riski oluşturur.
• Basınç tahliye vanasını asla değiştirmeyin veya devre dışı bırakmayın. Tahliye vanası, basınçlı kaplarda yasal bir emniyet cihazıdır. Bunu kurcalamak veya ortadan kaldırmak çoğu yargı bölgesinde yasa dışıdır ve tankın yıkıcı bir şekilde parçalanması riski yaratır.
• Bağlantı parçalarını, hortumları veya aletleri değiştirmeden önce sistemin basıncını boşaltın. Basınçlı herhangi bir bileşenin bağlantısını kesmeden önce daima tank izolasyon valfini kapatın, regülatör basıncını sıfıra indirin ve göstergeyle onaylayın.
• Her kullanımdan önce hortumları kontrol edin. Aniden arızalanan (kesikler, aşınma veya yaşa bağlı çatlamalar nedeniyle) basınç altındaki hava hortumları şiddetli bir şekilde savrulur ve ciddi darbe yaralanmalarına neden olabilir. Asla çatlak, bükülmüş veya hasarlı hortumu kullanmayın.
• Kompresörü yanıcı maddelerden ve gazlardan uzak tutun. Motor ve sıkıştırma işlemi ısı üretir. Solvent buharlarının, boya dumanlarının veya yakıtın bulunduğu ortamlarda (kaporta atölyesi ve sprey ortamlarında yaygın olarak) kompresörü ayrı, havalandırılmış bir alana yerleştirin ve basınçlı havayı duvardan geçirin.

Yaygın Taşınabilir Hava Kompresörü Sorunlarını Giderme

Çoğu kompresör performansı sorununun, servis çağırmadan önce metodik olarak teşhis edilebilecek tanımlanabilir nedenleri vardır.

Uygulamanız için Doğru Kompresörü Seçmek

Başlangıçtan itibaren doğru kompresör tipinin seçilmesi, hayal kırıklığını ve talep edilen talebi karşılayamayan ekipmanların maliyetini önler.

• Taşınabilir bir kompresör seçin (1–6 CFM, 6–20 galonluk depo) lastik şişirme, ince çivileme, başsız çivileme, şişirme görevleri ve ara sıra darbeli anahtar kullanımı için. bir 6 galon, 150 PSI, 2,6 CFM California Hava Araçları 6310 gibi ünite, ev ve şantiye taşınabilir ihtiyaçlarının çoğunu karşılar.
• Endüstriyel pistonlu hava kompresörünü seçin (15–60 CFM, 60–120 galonluk tank) kaporta işleri, çerçeveleme, birden fazla eş zamanlı alet ve küçük atölye üretimi için. bir iki aşamalı, 60 galon, 175 PSI, 15 CFM pistonlu kompresör standart bir otomobil atölyesidir.
• Vidalı hava kompresörü seçin basınçlı havanın sürekli bir üretim aracı olduğu durumlarda - üretim hatları, CNC işlemleri, büyük ölçekli boyama veya günün her saati aynı anda birden fazla yüksek talep gören aleti çalıştıran tesisler. bir Sürekli olarak 125 PSI'da 40 CFM sağlayan 10 HP vidalı kompresör Daha iyi enerji verimliliği ve daha düşük bakım sıklığı ile üç veya dört büyük piston ünitesinin eşdeğerinin yerini alır.

Genel bir boyutlandırma kuralı olarak: Aynı anda çalıştırmayı planladığınız tüm aletlerin toplam eşzamanlı CFM talebini hesaplayın, ardından bu rakamın 1,25–1,5 katı değerinde bir kompresör seçin. Bu tampon, hortum çalışmalarındaki basınç düşüşünü, filtre kayıplarını ve acil ekipman yükseltmelerine gerek kalmadan gelecekteki alet eklemelerini hesaba katar.